Qué es una grúa portuaria STS para contenedores?
Una grúa portuaria STS, también conocida como grúa pórtico de barco a tierra, es una grúa de muelle de gran tamaño diseñada para cargar y descargar buques portacontenedores de forma eficiente. Instalada en el borde del muelle de las terminales de contenedores, opera sobre rieles a lo largo del muelle para manipular los contenedores entre el buque y la costa. Es el equipo principal en los sistemas portuarios modernos de manipulación de contenedores.
Componentes principales de una grúa portuaria STS
- Estructura del pórtico: Estructura de acero montada sobre rieles para moverse paralelamente al buque.
- Pluma: Se extiende sobre el buque para la carga y descarga de contenedores.
- Carretilla: Se desplaza a lo largo de la pluma para transportar contenedores entre el buque y la costa.
- Spreader: Dispositivo ajustable para elevar contenedores de 20, 40 y 45 pies.
- Sistema de elevación: Mecanismo de elevación accionado por motores eléctricos y cable de acero.
- Mecanismo de desplazamiento: Sistema de pórtico montado sobre rieles para movimiento horizontal a lo largo del muelle. Cabina de control: estación del operador para control y monitoreo precisos.
Ventajas de la grúa de muelle para contenedores
- Estable y fiable, gracias a su excepcional alcance y capacidad de elevación.
- Alta eficiencia para carga y descarga.
- Posición de aterrizaje flexible, que puede ubicarse en cualquier posición del buque portacontenedores.
- Alta tasa de descarga de 80 a 100 TEUS por hora.
- Excelentes características de seguridad con monitorización de la posición del mecanismo de desplazamiento en tiempo real.
- Control inteligente y eficiente de la vía spreader.
- Tecnología avanzada de variador de frecuencia.
- Bajo consumo energético.
- Larga vida útil, superior a la estándar.
Características de la grúa de muelle para contenedores
DQCRANES ofrece diseño y fabricación a medida. Dispone de tres tipos de grúas accionadas por carro: remolcadas por cable, semirremolcadas y autopropulsadas.
Sistemas de control PLC y sistema de monitorización de fallos CMMS, con función automática de monitorización y diagnóstico de fallos.
Se han instalado equipos de comunicación e iluminación adecuados para el trabajo seguro y fiable de la grúa y el operador. Se puede instalar un sistema electrónico antibalanceo según las necesidades del usuario.
Parámetros de la grúa portacontenedores de muelle
| Capacidad del spreader |
t |
30.5 |
35 |
40.5 |
50 |
| Capacidad del gancho |
t |
38 |
45 |
50 |
60 |
| Rendimiento de trabajo |
|
A7 |
A7 |
A8 |
A8 |
| Longitud del tramo |
m |
10.5 |
10.5 |
22 |
22 |
| Distancia de la base |
m |
16.5 |
17.6 |
16 |
16 |
| Altura de elevación |
m |
22 |
22 |
28 |
38 |
| Sobre el riel / Bajo el riel |
m |
16 |
10 |
14 |
14 |
| Velocidad |
Izado |
Con carga completa |
t |
46 |
30 |
50 |
70 |
| Solo con spreader |
m/min |
120 |
60 |
120 |
150 |
| Transversal |
150 |
120 |
120 |
220 |
| Desplazamiento |
45 |
25 |
45 |
45 |
| Tiempo de elevación de la pluma (en un sentido) |
min |
7 |
6 |
5 |
5 |
| Dimensiones principales (mm) |
L1 |
38000 |
30000 |
38000 |
55000 |
| L2 |
10000 |
10000 |
11000 |
18000 |
| L3 |
4000 |
8850 |
6000 |
6300 |
| L4 |
4000 |
11000 |
15000 |
20000 |
| H3 |
14000 |
11000 |
12600 |
16500 |
| H4 |
~75670 |
~68100 |
~80000 |
~9500 |
| B0 |
25600 |
17630 |
25600 |
26500 |
| Potencia total |
KW |
~650 |
~500 |
~920 |
~1700 |
| Carga máxima de trabajo de la rueda |
KN |
300 |
260 |
400 |
450 |
| Riel de la grúa |
|
P50 |
P50 |
QU80 |
OUl00 |
| Alimentación |
|
Trifásica, CA 50 Hz, 380 V |
Aplicaciones de las grúas STS
Las grúas STS se utilizan principalmente en terminales de contenedores y operaciones portuarias para la carga y descarga de contenedores entre buques portacontenedores y el muelle. Sus aplicaciones incluyen:

- Manejo de contenedores en puertos de aguas profundas: Transferencia eficiente de contenedores desde buques portacontenedores ultra grandes (ULCV) a equipos de transporte en el patio de la terminal.
- Operaciones logísticas intermodales: Integración con vehículos guiados automáticamente (AGV), carretillas pórtico o shuttle carriers para un flujo de carga fluido.
- Carga a granel en contenedores: Adaptable a contenedores especializados para transportar productos a granel, mercancías refrigeradas y materiales peligrosos.
- Terminales de contenedores de alto rendimiento: Diseñadas para operar 24/7 en puertos de alta capacidad para maximizar la productividad.
- Rutas de envío especializadas: Manejo de contenedores para centros de transbordo y rutas comerciales de larga distancia.
Cómo elegir la grúa de muelle STS adecuada
Al seleccionar una grúa STS, considere:
- Tamaño del buque: Alcance máximo para cubrir el buque más grande en operación. Disposición de la terminal: Longitud de la vía, ancho del muelle y limitaciones de espacio.
- Capacidad de manipulación: Máximo rendimiento y horas de funcionamiento.
- Nivel de automatización: De manual a semiautomático y totalmente automatizado.
- Condiciones ambientales: Resistencia al viento, requisitos sísmicos y protección contra la corrosión por agua salada.
Por qué elegir nuestras grúas portacontenedores STS de muelle?
- Soluciones de ingeniería personalizadas para las necesidades específicas de su puerto.
- Instalaciones globales probadas en las principales terminales de contenedores.
- Cumple con las normas internacionales (ISO, FEM).
- Sistemas de seguridad avanzados, que incluyen protección contra sobrecargas, antibalanceo y prevención de colisiones.
- Soporte integral durante todo el ciclo de vida: desde el diseño y la fabricación hasta la instalación, la formación y el servicio posventa.
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Indíquenos los detalles de su proyecto (tamaño del buque, longitud del muelle, capacidad y necesidades operativas) y nuestro equipo de ingeniería le proporcionará una solución de grúa STS a medida.
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